Stufa a pellet canalizzata Giusy Plus evo 2.0 La Nordica

Stufa a pellet canalizzata 7,5 kw – bianco – Extraflame Nordica – Giusy Plus Evo 2.0

Caratteristiche principali
• Porta fuoco, focolare e braciere in ghisa
• Scambiatore di calore a superficie radiante
• Vano cenere estraibile
• Ventilazione ambiente frontale con motore dedicato e funzione comfort
• Canalizzazione con motore dedicato fino a 6 metri, termostatabile
• Possibilità di uscita per la canalizzazione (Ø80 mm): posteriore
• Possibilità di uscita per lo scarico fumi: posteriore, superiore
• Focolare estraibile da assistenza autorizzata
• Con AIR ZONE CONTROL (AZC) il regime di rotazione del ventilatore della canalizzazione viene gestito con l’obbiettivo di massimizzare la trasmissione della potenza termica nell’ambiente canalizzato
• Black LCD

Termostato ambiente
La presenza della sonda ambiente ottimizza il comfort e porta ad una sensibile diminuzione dei consumi.Combustione pulita
Aumenta l’efficienza della combustione e la durata delle parti soggette ad usura e, nel contempo, diminuisce la pulizia ordinaria del braciere.Porte in ghisa
Le porte dei prodotti realizzate in ghisa di qualità elevata sono inalterabili nel tempo e garantiscono una costante tenuta.Sistema pulizia vetro
È un sistema che tramite uno specifico percorso d’aria preriscaldata evita efficacemente la formazione di depositi sul vetro della porta fuoco.

Braciere estraibile per facile pulizia
Il sistema di costruzione del braciere permette una facile estrazione per una pulizia veloce e completa.

Autoregolazione dell’aspiratore fumi (encoder)
Mantiene costante i giri del motore fumi per garantire una corretta combustione del prodotto.

Pressostato di sicurezza canna fumaria
Verifica la corretta evacuazione fumi ed in caso di necessità blocca il caricamento del pellet evitando problematiche sul generatore.

Termostato di sicurezza serbatoio
Garantisce sempre un elevato standard di sicurezza evitando il surriscaldamento del prodotto in caso di anomalia.

Auto-bilanciamento aria 1° e 2°
Aria primaria e secondaria bilanciate elettronicamente per una ottimale combustione ed efficienza termica.